Los tipos de moldes automotrices incluyen moldeo por inyección, estampado, forjado, fundición y otros tipos. Cada Tipo de molde corresponde a diferentes tipos de producción de piezas. Ahora se producen más y más piezas en plástico, y los moldes de inyección juegan un papel muy importante. La clasificación de los moldes de inyección de automóviles se puede dividir aproximadamente en las siguientes categorías.
Hay muchas formas de clasificar los moldes de inyección de automóviles, que se pueden dividir en las siguientes categorías de acuerdo con los diferentes métodos de moldeo y procesamiento de piezas de plástico:
El molde de inyección también se llama molde de inyección. El proceso de moldeo de Este molde se caracteriza por colocar la materia prima plástica en el barril calentado de la máquina de inyección. El plástico se calienta y se derrite, y es impulsado por el tornillo o el émbolo de la máquina de inyección, entra en la cavidad del molde a través de la boquilla y el sistema de compuerta del molde, Y el plástico se forma en la cavidad del molde a través de la preservación del calor, el mantenimiento de la presión, el enfriamiento y la solidificación.
Dado que el dispositivo de calentamiento y prensado puede funcionar en etapas, el moldeo por inyección no solo puede formar piezas de plástico con formas complejas, sino que también tiene una alta eficiencia de producción y buena calidad. Por lo tanto, el moldeo por inyección ocupa una gran proporción en el moldeo de piezas de plástico, y los moldes de inyección representan más de la mitad de los moldes de moldeo de plástico. Las máquinas de inyección se utilizan principalmente para el moldeo de termoplásticos y se han utilizado gradualmente para el moldeo de plásticos termoendurecibles en los últimos años.
El molde de compresión también se llama molde de compresión o molde de caucho. El proceso de moldeo de este tipo de molde se caracteriza por agregar materias primas plásticas directamente en la cavidad del molde abierto y luego cerrar el molde. Después de que el plástico está en un estado fundido bajo la acción del calor y la presión, la cavidad se llena con una cierta presión.
En este momento, la estructura molecular del plástico sufre una reacción de reticulación química, endureciéndose y moldeando gradualmente. Los moldes de compresión se utilizan principalmente para termoendurecer plásticos, y sus piezas de plástico moldeado se utilizan principalmente para carcasas de interruptores eléctricos y necesidades diarias.
El molde de transferencia también se llama molde de inyección o molde de extrusión. El proceso de moldeo de este tipo de molde de inyección automotriz se caracteriza por agregar materias primas plásticas en la Cámara de alimentación precalentada, y luego aplicando presión a las materias primas plásticas en la Cámara de alimentación por la columna de presión. El plástico se derrite bajo alta temperatura y alta presión y entra en la cavidad a través del sistema de vertido del molde., Y luego se produce una reacción de reticulación química para solidificar y dar forma gradualmente. El proceso de moldeo por transferencia se utiliza principalmente para plásticos termoendurecibles, que pueden formar piezas de plástico con formas más complejas.
El troquel de extrusión también se llama el cabezal de extrusión. Este molde puede producir continuamente plásticos con la misma forma de sección transversal, como tubos de plástico, varillas, láminas, etc. El dispositivo de calentamiento y presurización de la extrusora es el mismo que el de la máquina de inyección. El plástico en estado fundido pasa a través de la cabeza de la máquina para formar piezas de plástico moldeadas continuas, y la eficiencia de producción es particularmente alta.
Además de los varios tipos de moldes de inyección de automóviles enumerados anteriormente, también hay moldes de formación al vacío, moldes de aire comprimido, moldes de moldeo por soplado y moldes de plástico de baja espuma.
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