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Punto de inyección y análisis de desmoldeo del moldeo LSR


Ⅰ. Punto de inyección de moldeo LSR


El LSR moldeado adopta un sistema de canal frío. Puede maximizar las ventajas del material de caucho y aumentar la eficiencia de producción al límite más alto. Para procesar los productos de esta manera, no es necesario eliminar el canal de inyección de pegamento, reduciendo así la intensidad de mano de obra de la operación y evitando una gran cantidad de desperdicio de materiales. En muchos casos, la estructura sin inyección de pegamento también puede acortar el tiempo de operación.


La boquilla de inyección de caucho está controlada por una válvula de aguja para reenviar el control de flujo. Muchos fabricantes pueden usar la boquilla de inyección con un interruptor de control de aire como equipo estándar y configurarlo en varias partes del molde de moldeo LSR. Algunos fabricantes de moldes han desarrollado especialmente un sistema de canal frío abierto, que es muy pequeño y requiere múltiples puntos de inyección (para llenar toda la cavidad) en un espacio de molde extremadamente limitado. Esta tecnología permite producir en masa productos de caucho de silicona de alta calidad sin separar las boquillas de pegamento.


Si se utiliza un sistema de canal frío, se debe formar un intervalo de temperatura efectivo entre la cavidad del molde caliente y el canal frío. Si el corredor está demasiado caliente, el compuesto puede vulcanizarse antes de la inyección. Sin Embargo, suponga que se enfría demasiado rápido. En ese caso, absorberá demasiado calor del área de la puerta del troquel de moldeo LSR, lo que resultará en una vulcanización incompleta.


Para productos inyectados con sprores convencionales (como corredores sumergidos y corredores cónicos), es aconsejable utilizar un puerto de inyección de diámetro pequeño para el llenado (el diámetro del puerto de llenado suele ser de 0,2mm-0,5mm) para verter. El compuesto LSR de baja viscosidad es el mismo que el compuesto termoplástico. Es fundamental equilibrar el sistema de corredores. De esta manera, todas las cavidades se llenarán uniformemente con el compuesto. El uso de software de simulación para diseñar el sistema de corredor puede simplificar enormemente laProceso de moldeo por inyección LSRY demostrar su eficacia mediante pruebas de llenado de moho.


Sucer. Desmoldeo de molduras LSR


La goma de silicona líquida vulcanizada es fácil de adherir a la superficie del metal, y la flexibilidad del producto hará que sea difícil de desenrollar. La resistencia al desgarro a alta temperatura de LSR puede hacer que se Desenrolle en condiciones normales. Incluso si el producto es grande, no se dañará. Las técnicas de demolición más comunes para el moldeo de silicona LSR incluyen la demolición de la plantilla de demolición, la demolición del pasador de demolición y la demolición neumática. Otras tecnologías estándar son el raspado de rodillos, El desmoldeo de la placa de eyección y el control automático del molde.


Cuando se utiliza un sistema de demolición, debe mantenerse dentro de un rango de alta precisión. Si el espacio entre el pasador del Eyector y el manguito del pasador de guía es demasiado grande, o el espacio se hace más grande debido al desgaste a largo plazo, puede causar desbordamiento de pegamento. El pasador superior en forma de cono invertido o hongo es bueno porque permite una mayor presión de contacto, lo cual es conveniente para mejorar el rendimiento de sellado.


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